2022-10-25

My 2t dump truck

僕の持つ2ｔダンプを紹介！　2022年の春に買いました！

日野です。

低速付の4輪駆動

平成7年式？だったかな

走行距離12万キロ

低床です。

●なぜ2トンダンプが必要？

2トンダンプは林業には欠かせません！（現場によるけど笑）

山から木を積んで運搬するためにトラックは必須になってきますが、中型や大型のトラックが走れる林道というのは限られています。ましてや舗装していない林道をトラックが通れる幅を確保しつつ、路面を補強しつつ整地していくのは非効率です。2トン車がちょうど良いんです。小回りも利くし。

あと低速付で良かったです。材を積んだ状態で林道を下るのは慣れていないと怖いです。低速に切り替えることで、めっちゃ遅く走行することができるので安心です。

●欲を言うのなら高床が良かった。

林道で活躍してもらうので、悪路を進むこともしばしば。高床使用だと、ボディのそこが道に接触することはほぼありません。しかし僕のは低床なので気を付けないと擦ります笑。そのため、走る作業道は日ごろから整備しておかないといけないという手間が増えます。

あと高床使用のダンプは低床に比べたら高い。僕の予算では手が届きませんでしたｗ

●林業用に改造

木を積むのでかなりの補強が必要になります。だいたい30万円くらいかかってます。刺さっている棒もただ差しているのではなく、木を積んでも絶対折れないように裏で補強しています。

この面も補強しています。木を積み込む時にどうしてもこの面が前に押されてしまいます。この面自体、あまり厚くないので補強しないと木が当たった個所が凹んでいきます。

●いくらくらい？

だいたい総額で220万円くらいです。

・車体価格150万円

・車検と改造50万円

・その他部品など20万円

なかなか4輪駆動の2トン車が中古市場にあまり出ることがありません。お金に余裕があれば、もっと程度の良いダンプを買えたのですが。とりあえずこの相棒と地道に稼いで、次はミニユンボ買います。予算は450万くらい！！

ダンプ買う前にふつうはユンボ買うやろ、って思ったあなた、、、だよね笑